fasaha sigogi:
Sunan |
raka'a |
sigogi |
Feeding matsin lamba |
Mpa |
0-20 |
Max allura gudun |
L/min |
3 |
Static Haɗuwa Tube |
3/4 inci diamita, 300mm |
|
samar da tsarin |
litar |
200L / 20L (tare da babban, karamin matsa lamba farantin) |
Yawan barrels |
kawai |
2 |
Power bukatun |
220V/50HZ,200W |
|
Mixed rabo |
1:1 |
|
Air matsin lamba |
Kgf/cm2 |
6 |
Daidaito na rabo |
Kuskure±Kasa da 3% |
|
Max Air amfani |
ft^3/min |
5 |
Size na'urar |
1100(L)x1000(W)x1540(H) |
|
Jirgin tubu (3/4 inch resin tubu) |
Mi |
5 |
Abubuwan da aka yi ta hanyar manne (layered) |
Kayan takamaiman sassa: size matsa farantin kayan ne aluminum gami, mixer allura bindiga kayan ne bakin karfe, rubber bututu kayan ne resin bututu |
|
Hanyar aiki |
Button |
1, cikakken pneumatic biyu auna tsarin
A bangaren ma'auni, mun yi amfani da siffofin ma'auni na tsarin ciyar da kayan aiki na masana'antu na farar hula, mu ci gaba da tsara cikakken pneumatic fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fiye da fi Irin wannan tsarin yana da amfanin babu gyara, tsabtace, ƙananan amfani da makamashi, wanda aka yaba da shi a cikin masana'antu.
2, ba leakage manne
Kawasaki ya yi shekaru da yawa na aiki wajen magance jikin famfo mai ciyarwa da kuma kwalliyar kwalliyar bututun, yanzu famfo mai ciyarwa na Kawasaki ya sami amincewar abokin ciniki tare da halayen kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar kwalliyar
Kawasaki alkawari: Mudin abokin ciniki gano Kawasaki ta ciyar da famfo leakage glue, za mu maye gurbin dukan famfo jiki kyauta.

3, High fitar da adhesive inganci
Wannan yana da bayyane amfani ga high-gudun allura gyara

4, A, B Glue daidaitawa
Don tsarinmu na famfo na abinci, mun tsara hanyar daidaitawa mai dacewa. (D521 kara daukar atomatik daidaitawa hanyar, daidaitawa daidaitawa ba ya bukatar ta hanyar aiki na mutum) bisa ga umarninmu na umarnin, za a iya tabbatar da daidaito na A, B glue, wato, za a iya tabbatar da canjin glue biyu a lokaci guda.
Wannan yana da mahimmanci don rage ɓarnatar da manne, kuma tabbatar da ingancin samfurin yana da mahimmanci. Fasahohin da muka samu daga ƙwarewar haɓaka tsarin samar da kayayyaki mai buƙatu a masana'antar wutar lantarki sun sami sakamako mai mahimmanci. Wannan kuma shine babban dalilin da ya sa abokan ciniki da yawa suka zaɓi mu.
Don wannan batun, za mu iya yin tabbacin cewa idan A, B glue ba za a iya yin biyu abubuwa a lokaci guda, kamar yadda muka yi alkawari, a lokaci guda, don sauya glue, tabbatar da daidaito na isar da tsari A, B rabo, abokin ciniki za su iya zaɓar dawowa.
5. Ƙananan waste
Bisa ga ra'ayoyin abokin ciniki, a lokacin da matattarar farantin fitarwa, koyaushe dole ne mu fitar da wani ɓangare na goma don kawar da shi. Wannan koyaushe yana haifar da batar da kwalliya, saboda kwalliya da ke gudana zuwa farantin matsa lamba yana da wuya a sake amfani da shi.
Saboda haka, Kawasaki ya ɗauki wata hanyar fitar da hayaki, ba tare da buƙatar fitar da goma ba, ba tare da ambaton tsarawa a kan farantin matsa lamba. Wannan yana rage ɓarnatar da kwalliya sosai kuma yana sa aiki ya zama mai tsabta.
Musamman zane, manne ba ya ɓata lokacin exhaust
6, inganta yanke bawul
Kawasaki ta ciyar da yanke bawul sashi, da wani updated ingantaccen zane.
Mun dauki mafi amintacce yanke bawul zane, za a iya amintacce yanke ko da babban allura matsin lamba a lokacin allura dunƙule, hana rubbing rashin daidai da kuma adding rashin daidai halin da ya faru.

7, ingantaccen nau'in pneumatic nozzle
Kawasaki ta pneumatic nozzle sassa, ya yi babban ingantawa bisa ga shekaru na aiki kwarewa. Ba kawai ƙananan girman ba, har ma da ƙaramin tsari, babban aminci da ƙananan gyare-gyare.
Wannan ɓangare na zane, ruwa jigilar ɓangare rufe dukan nozzle ɓangare, silicone gel, sanyaya ruwa, matsa iska da aka haɗa a cikin wani mafi m tsari. Yana da kyakkyawan sakamako na sanyaya, amintaccen gaske, ƙarfin amfani.
Aikace-aikace na ainihi ya nuna: Wannan sabon pneumatic nozzle zai iya haɓaka daidaito na injection inji.

P.S.: Kawasaki ta chromatic tsarin fasali
Kawasaki's Plasma Adder yana da zane-zane da yawa, don bayyana yadda ake amfani da Plasma Adder don kayan jarirai da masana'antar kiwon lafiya a nan. Wannan Plasma ƙara hanyar samunHefeng、Ma'aurata, Kaywater, Meitu, BYD, Jerry, CohenKamfanonin da sauransu sun amince da ƙara daidai, daidai launi. Kawasaki fiye da amfanin da aka ƙara saboda plasmaBYD kamfaninRated a matsayin mai samar da inganci.
Wannan kara hanyar ya kunshi sassa biyu, wani ɓangare daga pumping famfo a kan chromatic zuwa wani m matsin lamba gudu, a karkashin m matsin lamba sarrafawa, tabbatar da cewa chromatic a ƙara da kuma ma'auni lokacin da aka tabbatar da a karkashin wannan matsin lamba, don haka zai iya samar da m allura matsin lamba da kuma sa ma'auni sassa a lokacin da aka yi girma ma'auni ba zai shafi ma'auni daidaito saboda matsin lamba canji.


A cikin ɓangaren biyu na ma'auni na plasma, mun ɗauki hanyar ma'auni na girma, kuma za mu iya daidaita ƙarin adadin plasma. Ta hanyar biyu ma'auni, za a iya sarrafa madaidaicin maimaitawa na ƙara chromatic, tare da mai haɗuwa mai tsayayye, wanda zai iya biyan bukatun ƙara chromatic yawanci.
watan Oktoba 2012.Jerry KamfaninMun gabatar da ƙara mafi girman buƙatun plasma, buƙatar samfuran haske masu haske a cikin yanayin amfani na masana'antu, aiki na dogon lokaci, tare da ganowa na kayan aiki ba za a iya canza bambancin launi ba. Bayan fiye da rabin shekara na aiki tare da masu fasaha na bangarorin biyu, a ranar 25 ga Yuni, 2013, gwajin karɓar sa'o'i 24 da manyan manyan kamfanonin bangarorin biyu suka gudanar da shi.
A gwaji: a matsin lambar iska na masana'antu, ƙarfin lantarki da yanayin zafin jiki da dare, samfurin sau ɗaya a kowace awa a cikin sa'o'i 24, bayan binciken kayan aiki don tabbatar da babu canjin launi.
Mun yi alkawarin: kasashen waje brands iya yi ƙara daidaito, Kawasaki iya cimma. Idan ba za a iya isa ba, Kawasaki zai iya ba da garantin dawowa.
